一个装满气的煤气罐多重-煤气罐多重
煤气罐多重
14.5公斤。国家规定，每罐液化气钢瓶的标准重量是14.5公斤（可以上下浮动0.5公斤）。
液化气在20摄氏度压力为0.8兆帕，40摄氏度的压力可以达到1.59兆帕。若液化气体积不变，温度每升高1摄氏度压力就增加0.04兆帕，所以每只钢瓶只能灌85%，也就是14.5千克。
煤气：
煤气是以煤为原料加工制得的含有可燃组分的气体。根据加工方法、煤气性质和用途分为：煤气化得到的是水煤气、半水煤气、空气煤气 （或称发生炉煤气）。这些煤气的发热值较低，故又统称为低热值煤气；煤干馏法中焦化得到的气体称为焦炉煤气。属于中热值煤气，可供城市作民用燃料。煤气中的一氧化碳和氢气是重要的化工原料。
钓竿的这十大忽悠，看看你都中了几个，花了多少冤枉钱
随着喜爱钓鱼的人越来越多，中国的渔具市场也是蓬勃发展，各种各样的钓竿层出不穷，五花八门。尤其是广告宣传，真的是吹得天花乱坠，身为一定资深钓友，很多时候真的是有点看不下去，真为新手捏一把汗。
随着近几年网络的发现，电商时代到来，很多实体产业大受冲击，竞争力很大，都不好做，所以只能寻求一些特殊的手段和营销策略。渔具商家的钓竿就是其一。现在钓竿生产厂家，为了在竞争压力下让自己的产品好卖，制造出了好多好多稀奇古怪的说辞，夸大宣传，其实那些产品的特点很多时候一点用都没有用，就是为了抓住钓鱼人好奇的心态去购买，他们是商家，目的只有一个，那就是想多掏钓友们兜里的RMB而己。下面我们就来说说商家的那些夸张宣传，和一些用处不大或者没有用处的设计吧，看看你都中了几个。
一、钓竿碳布60t，80t，什么含碳量99％碳布其实是由碳丝和树脂灵活特殊工艺粘合制作而来。碳布里如果不用树脂是做不出来鱼竿的，我们所说的高碳就是90%以上，95%已经到了极致，99%就是忽悠人，就算有这样的竿子也就是废品一支，没有树脂，完全没有韧性可言，断竿能断到你怀疑人生，而且价钱也能贵到你怀疑人生，这样的杆子你会买吗？现在的高碳就是30T到46T混合生产出来的，我不能说60T，80T的碳布没有，但是他绝对不会给你用到鱼竿上，我只敢说46T的碳布最多给你用到30%，60t80t的想都别想。
二、防抱死槽设计哪个渔具厂家也不敢说有防抱死槽的就一定不会卡死，这个钓友一定也都经常遇到，主要还是看我们钓鱼人自己的用竿手法。我们以前用的杆子，都没有防抱死槽，卡节的次数也不会太多，只要我们平时拔竿时注意力道，平时在竿节处涂一些凡士林油，既可以起到密封不进水也不容易卡死，就是卡死了也是个别现象，只要我们的经验够多，用好多方法都可以弄开的，鱼竿上磨的三道防卡死槽，其实会影响鱼竿强度的，我经常用的一把鲤鱼竿，用了差不多六年了，没有防抱死，也从来没有卡过节。
三、旋转竿稍设计旋转竿稍设计目的说是防止缠线，但我感觉缠不缠线，完全在于我们钓鱼人自身的手法，有旋转竿稍手法不当也一样会缠线。没有旋转竿稍，手法得当主线也不容易缠绕到杆子上，只要我们平时多练习抛杆，掌握技巧后就可以避免，旋转竿稍只能说是一定程度上可能会减少缠线，如果缠上一两圈是可以开的，但如果缠个五六圈，那一点作用也没有了，而且强度还大打折扣，处理不好的话，还容易进水。最搞笑的就是当时流行旋转竿稍，所有厂家纷纷模仿，就连大物杆也纷纷使用旋转竿稍，结果闹笑话了，很多人的旋转竿稍直接被大鱼直接拔走了。今天钓大物基本没人会使用旋转竿稍，反而还要特意去加固。所以说，这也就是一个噱头，也不知道厂家压想的？钓大鱼还需要打频率，防缠线吗？钓大鱼的线那么粗你让他缠也基本不缠啊。所以说，这也就是一个噱头。
四、靠配重厚堵，把鱼竿中心往后拉一支好竿，如果设计好的话，是不需要配重的，就算要也会非常轻。如果后堵配重太重，那就是他设计有缺陷，头比较沉，通过增加后堵的重量来让大家拿着钓竿手感舒服一些，其实这就是自欺欺人，掩耳盗铃的做法。有的后堵重量甚至配的超重。这个大家买竿子时可以把后堵去钓感受一下。
五、鱼竿的顶钓值顶吊值如果是1000克的鱼竿，他从水下提竿拔鱼的时候连一斤直飞都不敢，为什么呢？因为顶吊是提的静态的质量，提竿刺鱼的时候鱼挣扎逃窜的力量和水的阻力，提竿的快慢分解到鱼竿上的力度也不一样，好多新钓友，钓小鱼也可以把钓竿弄断就是这个原因。好多顶钓视频也是不规范的，他是把重物直接拴到竿尖部位，我们钓鱼的时候是齐杆线，有的甚至站在高处。把顶钓物品直接拴竿梢，我们钓鱼环境是不可能这样的，如果想看杆子的腰力和调性，可以吊一袋300克的饵料，看看他的杆子的弧度受力情况是不是均匀，这才是检验竿子的好坏。很多厂家都会过度宣传顶钓值，什么直飞六斤，又是飞什么煤气罐，看着我都头疼。也不是不能飞，碳布层数加多加厚，但是重量也没人能接受。钢筋结实，你能拿着去钓鱼吗？累死你。哈哈！
六、过度包装，涂装太过奢华先说一下包装，这个我也做过，就像现在很多好的鱼竿都喜欢配一个非常奢华的包装，看起来更加高档，但这一个包装的费用可能就需要一百多块。有的高档竿可能会更高，那都是几千上万的杆子，对于鱼竿本身的话，那真是太浪费了，买到家之后，包装扔之可惜，不扔放在家里也碍事，钓鱼不可能带着包装去的，除了装逼以外，真的一点儿用都没，如果是收藏和送礼的话，那样显得很有档次。当然土豪随意，毕竟不差钱，要的就是档次。 再说一下涂装，竿子上贴金，进口烤漆，有的竿止都是高档金属，名贵木材，竿子的前后堵上有的甚至镶钻石，对鱼竿的调性和手感强度一点用途都没用，在我看来就是一种奢侈品，只适合用来收藏或者用来装逼用的。
七、添加石墨烯，凯芙拉近两年，很多鱼竿里宣传什么加入石墨烯材质，它的硬度是钢铁的两百倍，钓鲨鱼呢？但它的价格是黄金的十倍，可能往里面添加吗？就是添加能添加多少？还有价钱要卖多少呢？你真当鱼竿就是金箍棒啊！钓友们仔细想一下就知道了。再者就是加入凯芙拉，凯芙拉材料是制造防弹衣和隐型飞机外面的蒙皮，材料价格也是贵的离谱，他加入这种材料能加入多少？你在鱼竿上也看不出来，只能说价格他想加多少加多少，有的厂家压根就没有加，但是价格可是给你加上去了。其实这鱼竿碳布就能解决的问题，为什么要加其他材料呢？目的就是为了价格可以卖的贵一些。
八、鱼竿素材净重量很多新手钓友去买鱼竿，都会问竿子多重，但是商家给你的都是素材净重量，而不是代前后堵的重量。我们去钓鱼的时候，可不是拿着素材的重量去的，油漆和后堵，我们是必须拿着的，油漆的重量和后堵的重量都不记到杆子上，这是耍流氓啊。国家也没有一个统一的标准，我们钓友拿着手感好，其实就是整个鱼竿的重量，而不是你的素材重量，有的素材重量70多克的鱼竿，成品重量可以达到100多克，6.3米的素材重量130多克，实际重量就200多克了，这个参数一点用都没有，但是商家会夸大说多少多少克，其实和骗人差不多。近两年因为网络透明化，还好一些。
九、既能钓大，也能钓小这个就是最坑钓友的话了，买个鲫鱼竿说大小通杀，买个大物竿也是大小通杀。但钓大物的腰力肯定好，竿壁肯定厚，重量也肯定大。钓小鱼的竿子壁薄，碳布含量少，也肯定轻，要是拿去钓大鱼肯定爆竿的概率会增加，所以来说钓什么鱼，用什么鱼竿，要是不确定野钓的时候，鱼的大小，可以买一支综合竿，要是没有大鱼的话，就用鲫鱼竿玩一下手感就行了。
十、防爆环设计其实安装防爆环的那个部位并不是最薄弱的，那里一般不会断，现在的金属防爆环，其实就是一个装饰，甘子最薄弱的环节，其实就是在每个竿节处的上边一点，因为后边防卡节槽的那个位置是加厚的的，竿结处都是两倍的壁厚。防爆环完全就是一个噱头，一根好的鱼竿，往往都是整体受力比较均匀，达到极限基本都是整体爆竿，想配节的机会都没有
有竞争就有跟风和套路现在的渔具行业竞争这么激烈，如果人家生产有这种功能的，而你生产的钓竿没有，是不太好卖的，所以也就只能跟风模仿。可怜的这是些功能都需要我们钓鱼人来买单。
国内渔具商家现状随着科技水平发展，其实现在国内生产的钓竿无论从做工，手感，质量都差不多。在这个网络时代，往往比的反而不是质量，而是套路了！就看哪个渔具公司宣传力度的大小，有的在电视上做广告，有的在钓鱼杂志上，有的还请明星代言，这些费用谁出？还不是最终需要我们钓鱼人来买单！
近两年随着网络曝光，国内好多知名渔具公司都不生产钓竿，他们的产品大部分都是其它渔具厂家代工的，也就是贴标。他们敢直播他们的生产车间吗？不是不敢，而是没有，国外品牌的鱼竿好多也是我国威海渔具厂家代工的，无非就是把上边印成日本生产，德国制造，但是价格可是翻了几翻呀。当然是不是代加工都无所谓，我们要的就是商家在降低成本的时候，竿子价格你会不会给我们钓友也有所降低。还有就是做工和手感没问题就行。
做任何东西都需要成本，人工，厂房，购置机器设备和配件的费用，再加上广告费用，办公费，利润等，各种平台的扣点，销售人员的提成和返点，100块钱的鱼竿制造成本顶多也就三四十块钱，200块钱的鱼竿就是六七十块钱，以此类推。
说在最后所以说，大家买鱼竿的时候不要相信什么品牌，也不要相信是不是国产的还是进口的，要根据自己的经验，来挑选适合自己的，那就是只买对的，不买贵的。也希望有更多的钓鱼作者能通过公正的测评和自己经验分享，来逐渐改变着钓鱼人对于产品的认识。
好了，就说到这里吧，也欢迎大家评论留言和吐槽，你们认为还有那些比较坑的宣传个设计呢？
液化气站15公斤瓶充14公斤 别骗我说是国家规定，实质是缺斤短两
在生活中，人们会经常听到这样的话：液化气站15公斤瓶充14公斤，这是符合国家规定。难道针对瓶装液化气，我们就活该拿15公斤的钱，只购买14公斤的商品么？
其实，实质是液化气商家在偷换概念，用安全规定替代计量标准，混淆视听，牟取暴利。
瓶装液化气充装行业“短斤缺两”欺骗消费者问题，是全国性民生计量监管难题，看似不大，但普遍存在的不足量充装同时叠加气瓶中未能完全燃烧“残液”重量来计算充装量已成行业“潜规则”，给群众带来不容小觑的经济利益损失。
一、起因自《瓶装充气站安全技术条件》充装量的取消
2012年实施的GB 27550-2011的《瓶装充气站安全技术条件》取消了钢瓶的充装净含量规定后，意味着瓶装液化气的净含量可以由充装企业自主决定。充装量取消后，有的充装企业按不同客户的要求进行充装，充装重量不一，难以操作，15公斤钢瓶装10公斤、12公斤液化气随处可见，“标实不符”情况难以避免。
二、《液化石油气钢瓶》标准中对最大充装量的规定
《液化石油气钢瓶》（GB5842-2006）于2007年2月1日起正式实施。按本标准（GB5842-2006）制造的钢瓶设计使用年限为8年。在此之前的规定，液化石油气钢瓶的使用年限为15年。
对于气瓶的型号与参数中明确充装量如下表
三、《气瓶安全技术监察规程》中对充装系数的规定
根据质监总局的《气瓶安全技术监察规程》
9.4.3.1 低压液化气体充装系数
(1)充装系数应当不大于在气瓶最高使用温度下液体密度的97％；
(2)在温度高于气瓶最高使用温度5℃时，瓶内不满液。
四、《定量包装商品计量监督管理办法》中对定量的规定
第八条 单件定量包装商品的实际含量应当准确反映其标注净含量，标注净含量与实际含量之差不得大于本办法附表3规定的允许短缺量。
第九条 批量定量包装商品的平均实际含量应当大于或者等于其标注净含量。
综上所述，液化气公司成批量充气时则必须达到平均充装量的标准。而实际操作中，液化气公司一般都取下限，是不正确的。是典型的“缺斤短两”行为。
鉴于此，全国首个瓶装液化气计量方面的团体标准——《瓶装液化石油气充装计量技术规范》，气瓶的充装净含量、允许残液量等关键技术参数作出了统一的规定。
广州市质监局执法人员对正在搬运的瓶装液化气进行了批量抽检，检查对象为净含量为14.5公斤瓶装液化气。执法人员随后经过测算和修正以后的数据表明，“该燃气14.5公斤装的瓶装液化气重量不稳定，批量平均净含量为14.42公斤，低于规定的14.5公斤，按规定不够分量，属于短斤缺两”。执法人员介绍，因为有相关规定允许单瓶量存在上限和下限，该公司就钻空子直接取了下限，消费者买的是净含量为14.5公斤的液化气，结果到手的往往是14公斤。质监部门对该公司发出整改通知书要求其整改，根据法律的规定处罚。
瓶装液化气的价格属政府管控，以三明市为例，就公布了液化气的每公斤单价，据实结算是可以操作的。
别再会怨枉钱了，液化气的瓶装气用户们。
