深圳第一高楼有多少米多少层(深圳第一高楼有多少)
深圳第一高楼有多少米多少层
深圳第一高楼是蔡屋围的地王大厦。以“九天四层楼”的新深圳速度将摩天大厦的记录拔高到383.95米,楼高69层,是深圳的标志性建筑物。位于深南东路、解放路、宝安南路交汇的三角地带。
地王大厦的信兴广场由商业大楼、商务公寓和购物中心三部分组成。69层商业大楼的建筑体形的设计灵感来源于中世纪西方的教堂和中国古代文化中通、透、瘦的神髓,它的宽与高之比例为1:9,创造了世界超高层建筑“扁”、最“瘦”的记录。33层高的商务公寓最引人注目的设计是空中游泳池,空间跨距约25米,高20米,上下延伸9层至16层。夹在商业大楼和商务公寓中间的是购物商场,它的平面设计以一个形似钥匙洞的5层高的中庭为主。
深圳40年,第一高楼变迁史
深圳经济特区于1980年8月26日正式成立,40年来,深圳由一个边陲小镇发展成为经济总量超过新加坡、香港的国际化大都市,也成为全球知名的科技创新中心。
今天的深圳,已成为中国开放程度最高、经济活力最强的区域之一,肩负构建粤港澳大湾区、特色社会主义先行示范区两大使命。英国《经济学人》评价:“改革开放40年,中国最引人瞩目的实践是经济特区。全世界超过4000个经济特区,头号成功典范莫过于深圳奇迹”。
图源:深圳新社绘
细数40年的变化,最直观的莫过于城市天际线。与世界各国名城一样,深圳在历史进程中,天际线一直富于变幻,“第一高楼”的纪录不断被刷新,这既是建筑材料、工程技术等科技的进步,也是经济繁荣的具体表现。据世界高层建筑与都市人居学会(CTBUH)统计显示,如今深圳拥有150米以上高度的已竣工建筑达287栋,数量位居世界第三,中国第二。
以下为40年来,深圳第一高楼的变迁史。
深圳电子大厦
1981-1983年
高度:69.5米
电子大厦高20层,高69.9米,是当时中国人自己建的高楼。在现如今周围高楼林立的城市图景中虽很不起眼,但它却以深圳第一座高楼的特殊地位被载入城市发展的史册。
电子大厦,也是第一座以深圳的支柱产业来命名的大厦。围绕着电子大厦,后来兴起了庞大而蓬勃的深圳电子产业,成就了“中国电子第一街”的华强北,使深圳成为了中国电子产业的“风向标”。
深圳国贸大厦
1985-1990年
高度:160米
深圳国贸大厦共53层,高160米,是中国建成最早的综合性超高层楼宇,素有“中华第一高楼”的美称。
国贸大厦由中建三局一公司负责施工,引以为傲的是它创造了当时闻名遐迩的“三天一层楼”的深圳速度,也创造了中国建筑史上的奇迹。
平安银行大厦
1991-1994年
高度:165米
宏昌大厦
1995年
高度:218米
地王大厦
1994-2010年
高度:384米
1992年,深圳市政府公开拍卖土地,香港一家公司以1.4亿美元的价格中标,一举创下当时深圳地价之王的记录,地王大厦由此而得名。
地王大厦建筑体形的设计灵感,来源于中世纪西方的教堂和中国古代文化中“通、透、瘦”的神髓,它的宽与高之比例为1:9,创造了世界超高层建筑最“扁”、最“瘦”的纪录。
京基100大厦
2011-2013年
高度:441.8米
京基100大厦因楼层为100层而得名。建筑造型形似喷泉瀑布,入口犹如水花泛起的涟漪,喻示蒸蒸日上,喷薄不息的成长与发展。
京基100大厦建成时是深圳市第一高楼、中国内地第三高楼、世界第八高楼。
平安国际金融中心
2016-至今
高度:599.1米
深圳平安国际金融中心大楼原计划高度为660米,超越中国第一高楼‘上海中心大厦’。后因航空限高,最终高度为599.1米。
平安大厦的落成面世,成为深圳人观光打卡的新宠,一下子把前面的国贸、地王、京基100什么的都统统甩在脑后,跃升为新晋的地标建筑。
深圳在建第一高楼顶升突破300米
来源:读特
项目实拍图
近日,深圳在建第一高楼——中建三局城脉金融中心大厦项目顺利顶升突破300米,成为特区又一座崭新的建筑新地标。
该工程位于深圳市罗湖区,是继国贸大厦、地王大厦之后,中建三局在罗湖区的又一扛鼎力作。大厦高388米,地下7层,地上70层,是一栋集办公、会所、公寓于一体的超高层建筑,建成后将以国际顶级标准成为世界500强企业总部商务中心。
这是一座罕见的超高层建筑,-36.2米超深基坑国内少有,大量前沿科技集成运用行业少见,正是由于众多前沿科技的赋能加持,才使得大厦以一骑绝尘的风姿刺破云霄,刷新天际线。
该项目采用了由中建三局自主研发的第四代“空中造楼机”——轻量化支点顶模集成平台,是一个功能齐全、绿色安全的“移动建造工厂”。由动力与支撑系统、钢平台系统、挂架防护系统、模板系统及附属设施、监测系统等组成,高21米,作业层共8层,可实现钢结构吊装焊接、钢筋绑扎、钢摸安拆、剪力墙养护与修补等同时作业。采用可周转预埋件+轻量化点式钩爪作为承力系统,多点受力,系统可靠稳定。相比传统爬模系统,该平台的使用可以将施工效率提升约20%,而且更加安全、人性化,用工量也大幅减少,而相比前三代顶模系统,该平台具有重量轻、易安装、易周转等显著特点。
为解决超高层施工垂直运力紧张的问题,项目采用了目前全球唯一的一套单塔多笼施工电梯技术。该技术原理简单来说就是在单根垂直导轨架上循环运行多部施工电梯梯笼,以达到运力成倍增长的目的。项目目前使用的是单条轨道6个梯笼。
项目团队采用智能化高精度旋转换轨技术,每个笼子都可以实现空中180°旋转,此外,依托数字化高智能群控调度技术、大载流智能分段供电技术、竖向分段卸载附着技术、高冗余度多级安全保证技术、全方位智能监测技术等,确保了6个笼子互不干扰、高效运行。此外,该电梯系统还安装了自动门及停层按钮,实现了无人化货运;轨道可以沿着楼体曲线爬升,带来了极大的施工便利。
该技术是国家十三五重点研发课题,也是深圳市“十三五”工程建设领域科技重点计划(攻关)项目,此前曾在武汉绿地等超高层项目进行过数千次试验。
高智能的物联信息平台。项目采用LBS定位技术,实时对工地现场进行视频监控,包括实名制管理、水电监控、环境监测、动臂塔机监控、顶模集成平台监测、循环电梯监测、泵压监测、BIM模型等,实现项目数据的可视化、集成化。
此外,项目还应用了可周转预埋件及可调式动臂塔吊支撑架安装技术,提高了支撑架的周转效率;液压自爬升进料平台施工技术,加快了水平板的施工效率;超高层泵送施工技术及泵压无线监测技术,可实时监测泵管内部压力变化,对堵管提前预警,降低堵管风险;结构无损性拆除技术,提高了地下室三层环撑梁板及立柱桩拆除效率,确保了安全;地下室装配式整体移动单侧支模体系,解决了地下室外墙与基坑侧壁间隙过小的难题,易于周转,稳定可靠;BIM综合应用技术,解决了钢结构巨柱及环带桁架吊装、复杂机电综合管线排布、施工过程模拟等难题。
(来源:*)
编辑 汪新林
(作者:丁侃)
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