保险杠的作用是什么(保险杠的作用是什么意思)

保险杠的作用是什么

保险杠能够起到一定的保护作用，一般加装的都是采用ABS注塑打造，冲击强度高，耐热阻燃，柔韧性好，主要作用是在汽车发生交通师傅是吸收撞击力，减轻乘坐人员的伤害。也可以实现对车前后保险杠的保护作用，避免昂贵的维修费用。建议在选购时优先选择ABS工程塑料，较为成熟的做功，同时选择结构的设计较为精美的，还可以提升整车的质感。

保险杠为什么是塑料的？是因为撞起来更方便！

通过一些事故，大家可以看到一些车的保险杠特别容易坏。就有人觉得：为啥保险杠要用塑料，不能用铁的呢？这样多结实啊！是不是厂家为了节省成本，偷工减料了？

其实这保险杠用塑料，是有很大学问的！

啥是保险杠？

先说说到底什么是保险杠？

好多人觉得这个塑料外壳就是保险杠了，这个就是错的啦。

保险杠一般分布在车辆的前后方，它是由塑料壳体、缓冲吸能材料、防撞钢梁等三部分组成的一个套装。

所以，今天咱们就说说这个保险杠外壳为啥用塑料的！

谁是第一个用塑料的？

其实早期的保险杠确实都是金属的，一般都是用钢板冲压出来的。直接与车架的纵梁焊接在一起。

第一个从金属保险杠换成塑料的厂家，大家可以猜猜是谁？

猜到了吗？第一个这么干的就是菲亚特！随后其它品牌就开始跟风效仿，都换成了塑料保险杠了。

大家可以实际体验一下，不管是奔驰宝马奥迪、还是长安长城吉利。你用手敲敲，保险杠都是塑料的。

保险杠为啥换成塑料的？

咱们接着说说保险杠为啥换成塑料的，总的来说有4点：

保护行人

塑料保险杠要比金属保险杠，拥有更好的弹性，吸能的效果也更好，能相对缓解车辆对人的冲击力。车要是撞坏了还能进修理厂，花点钱就能修好。人要是撞坏了，那就不是进修理厂那么简单的了。

举个例子：一辆车，以低速（请注意！一定是低速！）行驶时，正面撞上了一个人。如果你是被撞的这个人，你肯定是希望保险杠是是塑料的！

减少维修成本

保险杠大多都是采用弹性较好的塑料、树脂等材质制成的，拥有良好的抗冲击性、可塑性强、维修成本低，而且还耐腐蚀。

有些小磕小碰导致的变形，浇壶开水或是用电吹风就能回位了。

如果是金属的保险杠，那维修成本就会大大提高了，变形了必须要拆下来，进行敲打才能复位回去。

而且一下雨，没有漆面的地方就容易氧化生锈，多影响美观啊！

生锈的后叶子板

制造成本低

要说制造成本，塑料的成本，肯定是没有金属材质的成本高啊，这个大家都知道。

“羊毛出在羊身上”，制造成本低了，车辆的售价也就会降低啦。

车身轻了，花的钱也少了

对于咱们来说，塑料的保险杠外壳，除了好修和耐腐蚀以外还有一个优点，那就是轻量化。车身重量轻了，车的加速性、制动性和燃油经济性也就会相应地提升了。

改装金属保险杠

现在有很多人都喜欢改装保险杠，尤其是越野达人，会把爱车的保险杠改成金属的。这么做主要是为了提升车身的抗冲击性，还能带来更好的离去角和接近角。

但是这种改装的负面影响可不小，首先要是碰到人，那“铁撞肉”的后果可不堪设想。而且金属保险杠的分量肯定小不了，这样一来车身重量增加了，就会影响到油耗和制动效果了。

总的来说，保险杠从金属变成塑料的，对我们车主和车企来说都是有好处的。它不仅能起到保护行人的作用，维修、更换起来也要比金属材质的更便宜。而且，就目前来看，塑料的保险杠算是现阶段汽车保险杠最理想的材料了！

最后希望大家一定要清楚，咱们平常说的“保险杠”和防撞钢梁不是一回事！

汽车防撞钢梁都隐藏在保险杠后面，在高速状态的大冲击力下，塑料保险杠不能缓释能量时，保护车内人员的是汽车的防撞钢梁！

好啦～说了这么多，大家这回明白为啥保险杠是塑料的了吧！

今天的内容就到这里啦！各位葱丝老爷有啥问题都可以在下面我们留言哦！

摩托车有必要装护杠吗？选择时应该注意些什么？

图文是工作，视频是生活。大家好，我是 骑士分享 欢迎您的关注点赞加转发!

摩托车的护杠也被称之为保险杠或者防摔棒，它主要起保护车辆和骑行人员安全的作用，所以从这一点上来说，摩托车安装护杠是很有必要的。

不过在实际的使用中，我们会发现摩托车加装护杠后会有一些弊端，比如它会影响整车的美感，尤其是一些偏运动的车型，装上护杠就会显得比较怪异，所以在一些运动型车型上，我们就看不到护杠的存在。

并且经常有激进驾驶需求的摩友装上护杠后，也会影响一定的操控，如果安装不合理还会有安全隐患，所以有些摩友从内心也是排斥这个防护装置的。

但从护杠的实际作用来说，只要你选择专车专设计合理的护杠，并且在安装上没有问题，它有比没有，在特定情况下的结果完全是不一样的。

摩托车的保险杠或者护杠它是一个机械防护装置，这个装置是通过自身的强度和支撑力，避免车辆翻倒后对人员造成挤压或者刮蹭伤害，并且对于车辆的外观件也会起到保护作用。

所以在一些后期用途相对比较特殊的车型上，我们就会发现它是自带原车护杠的，比如ADV就是一类典型的车型，这类摩托车因为车型硕大，使用场景比较特殊，所以难免会有翻倒的现象存在，而这时候护杠就可以起到保护车辆和人员的作用。

并且在这类车型上如果没有护杠会缺少一种安全感和机械美，原因就在于这类车型本身的外观就比较粗狂，并且会比较有肌肉感，所以护杠的存在只会为它的外观表现锦上添花，并不会影响视觉观感。

因此护杠对于摩托车来说是比较重要的，所以为了个人的安全和车辆的防护，即便一些车型装上护杠后会影响外观表现，可能在操控上也会有一些不便，但为了安全还是应该加装护杠或者防摔棒。

只要我们选择的护杠设计合理安装到位，就可以让这种有一定影响的外来装置，发挥它应有的作用，而选择护杠时除了在意它的价格和外观，还要注重它的强度和实际的支撑能力。

如果外观很漂亮，根本就没有应该的强度，翻倒后也起不到支撑作用，那么它就是一个鸡肋装置，所以护杠的选择上一定要多下功夫，千万不能光看广告，还要看它的实际效果。

检验实际效果的方法其实也很简单，就看它的安装位置是否合理，车辆正常翻倒后是否能够起到支撑的作用，如果它的安装位根本就做不到牢靠，除了会产生异响以外，还会造成二次伤害，而无法有效的支撑，基本上就是一个装饰物，所以同款车型要多比多看，多问多试，只要当前护杠有一点点的瑕疵就不要选了，毕竟它是一个防护装置。

总而言之，对于大多数摩托车来说装护杠很有必要，而护杠的选择一定要多做比较，尽量应该选择强度高，安装设计位置合理，支撑性能好的产品，只有这样它才能起到应有的作用。