蓄电池分为几种_蓄电池分为哪几种
蓄电池分为哪几种
蓄电池分为铅酸蓄电池、UPS蓄电池、磷酸铁锂蓄电池、超级蓄电池四大种；
铅酸蓄电池主要分为普通蓄电池、干荷蓄电池和免维护蓄电池三类；普通蓄电池主要优点是电压稳定、价格便宜，缺点是比能低、使用寿命短和日常维护频繁；干荷蓄电池的主要特点是负极板有较高的储电能力，在完全干燥状态下，能在两年内保存所得到的电量；免维护蓄电池要特点是耐震、耐高温、体积小、使用寿命一般为普通蓄电池的两倍；UPS蓄电池称为不间断电源，是为了防止用户使用中的电脑因为突然停电未来得及存储而失去重要文件；磷酸铁锂蓄电池是锂离子电池蓄电池怎么分类，有什么特点，装车有什么要求，平时维护注意事项
在大家车辆无法启动需要更换蓄电池时，不能简单一换了之，必须要对蓄电池有个整体的认知，才不至于在电瓶使用、维护、更换中留下太多的遗憾。今天给大家分享一下蓄电池以及分类，更换和使用维护的注意事项。蓄电池及其分类：蓄电池：蓄电池时一种化学电源，即将电能转化为化学能储存起来，又可以通过内部的化学反应向外部用电器供电，是一种低压直流电源。汽车蓄电池有5种：铅酸电池、镍氢电池、镍镉电池、锂离子电池、锂聚合物电池。重点来讲一下铅酸电池。铅酸电池：是一种电极主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。一般一个单格铅酸电池的标称电压是2.0V,能放电到1.5V,能充电到2.4V；在应用中，经常用6个单格铅酸电池串联起来组成标称是12V的铅酸电池，还有24V、36V、48V等。电压：2V使用寿命为：200～300次放电温度为：0度～45度充电温度为：0度～45度，免维护电池使用寿命最长达10年，但体积和重量是最大的、一般车用较多。
铅酸电池的中国标准型号：以型号6-QW-105a为例：
（1）6表示由6个单格电池组成：每个为2V，即额定电压为12V。
（2）Q表示蓄电池用途：Q为汽车启动用蓄电池、M为摩托车用蓄电池、JC为船舶用蓄电池、HK为航空用蓄电池、D表示电动车蓄电池、F表示阀控型蓄电池。
（3）A和W表示蓄电池的类型：A表示干荷型蓄电池，W表示免维护型蓄电池，若不标，则表示普通型蓄电池。
（4）105表示蓄电池的额定容量：为105Ah。
（5）角标a表示对原产品的第一次改进，若为b则表示第二次改进，以此类推。
型号后加D表示低温启动性能好，如6-QW-105D。
型号后加D表示低温启动性能好，如6-QW-1105D。
型号后加D表示低温启动性能好，如6-QW-105D。
区别：主要是电压，使用寿命，放电温度，充电温度的不同。
免维护铅酸蓄电池又分为：普通免维护蓄电池、带启停功能蓄电池（EFB和AGM两种）
密封免维护蓄电池：采用上世纪九十年代设计的全密封结构及现代化生产工艺，使其具有高性能、长寿命、无污染、免维护、安全可靠的卓越性能。EFB电池自放电低，使用寿命长。免维护铅酸蓄电池一般可使用2～3 年，而EFB电池使用寿命可达到3～5年。同时EFB电池采用新工艺，低温起动电流和普通免维护电池相比有了很大的提高。本身可以耐高温，可以装在发动机机舱内，一般日系车辆使用此种电瓶。
带启停功能蓄电池（EFB）：加强型免维护铅酸蓄电池，它是普通富液电池的升级产品，同时新材料、新技术和新的生产设备的投入保证了EFB电池性能和质量的稳定性，在电池使用寿命，低温起动，水损耗等方面都有了很大的提高。该电池主要在装有起停系统的汽车上使用。
带启停功能蓄电池（AGM）：采用吸附式玻璃纤维隔板技术。AGM蓄电池采用贫液式设计，极板不是浸泡在电解液中，除了极板内部吸有一部分电解液外，大部分电解液吸附在多孔的玻璃纤维隔板上，并采用紧装配的技术，使极板充分接触电解液。如果您砸开蓄电池几乎找不到流动的电解质。目前德系，美系主推AGM技术。缺点：AGM电瓶不耐高温，一般不能安装在发动机舱内，在后备箱和座椅下部居多。
更换的注意事项：现在轿车基本都是免维护蓄电池，带启停功能的车辆连年攀升，更换时注意事项也有很多讲究。普通免维护系电池更换：正规操作，车辆熄火，拆下旧电瓶，更换新电瓶，复位时间，玻璃门窗记忆功能，断电会造成数据丢失。聪明的中国人发明了不断电更换方法，就可以避免记忆丢失的问题，不推荐此种做法，有可能损坏电器、控制单元。
带启停免免维护系电池更换：正规操作，车辆熄火，拆下旧电瓶、换上新电瓶、把蓄电池控制单元更新蓄电池，复位时间、玻璃门窗记忆功能。其实没有蓄电池更换一步车辆当下也能正常使用，但是蓄电池控制单元一直以为装车是旧电瓶，它的充放电逻辑是旧电瓶的，新电瓶容易损坏，寿命严重缩短，此步骤绝对不能省略。
选电瓶一般原则：
如果原车是普通免维护蓄电池，可以安装普通免维护蓄电池，也可以安装EFB免维护蓄电池，蓄电池如果不在机舱内也可以选装AGM免维护蓄电池。如果安装后两种需要要考虑经济费用和尺寸是否合适。如果原车安装的是EFB免维护蓄电池，不可以安装普通免维护蓄电池，如果安装寿命可能3到6个月。需要安装EFB免维护蓄电池，如果蓄电池安装位置不在机舱，也可以考虑AGM免维护蓄电池，但是要考虑经济性和尺寸是否合理。如果原车安装AGM免维护蓄电池，则只能安装AGM免维护蓄电池。EFB免维护蓄电池不能达到AGM免维护蓄电池的工作条件。价格：AGM＞EFB＞普通免维护；性能：AGM＞EFB＞普通免维护使用维护注意事项：不管新旧电瓶停放超过半个月都需要启动发动机进行充电，容量在80AH以下的建议充电半个小时到一个小时，大于80AH的建议一个半小时到二个小时，根据蓄电池容量大小和亏电严重程度来判断充电时间长短。原则宁肯多充会不能亏电无法启动车辆。在停车时，不要关闭发动机后还继续使用蓄电池电量听歌、开空调等。锁车后检查一下全车的灯光是否都熄灭了，是否还有用电器在耗电。后加装的用电器建议加装到15号线（即打开钥匙门有电，关了钥匙门就没电了），避免发生漏电现象。如果天天短途，三五公里就停了，建议每二周连续行驶两小时左右，把电瓶彻底充满，以增加使用寿命。
