作者：青岛灯塔
航空母舰是目前海军吨位最大和最具威力的作战舰只。它出现的历史虽晚，却展示出强大的生命力。从诞生之日起，就以全新的作战手段改写了海战模式。通过其搭载的各种舰载飞机，拥有远超其他海军舰种的远程攻击能力和机动性能，具备远近咸宜攻守兼备的作战能力，成为各军事强国维护海洋利益的终极武器。
目前，世界上现役航空母舰共26艘，在建4艘；建造过的国家有8个，拥有的国家达15个。而zhong国的航空母舰，却仍然隐伏在地平线之下。
时代的呼唤
融入世界经济循环的zhong国，近年来物流规模急速增加。据海关统计：2003年zhong国外贸总额8512亿美元，世界排名由第5位上升至第4位。2004年外贸总额继续攀升，达到人民币1万亿美元。经济规模的扩大，同步刺激了对能源和原材料的需求。两年来，zhong国大量进口铁矿砂等原料，促使占世界海运半壁江山的干散货物流量激增48%；zhong国的集装箱年吞吐量跃居世界第一。战略能源方面，2003年进口原油9112万吨，成品油2824万吨。2004年进口原油12272万吨，原油进口首次突破一亿吨大关。目前，zhong国的石油多从中东和非洲进口，运输矿物和其他物资的航线遍及欧洲和南北美洲。马六甲海峡、霍尔木兹海峡、好望角等地区，已成为能影响zhong国海上经济命脉的咽喉要道。面对庞大的人口和仍然较低的国民平均收入，zhong国的发展和交流仍需继续加强。不经意间，zhong国的海洋权益已经与国运兴旺紧密地联系在一起。
同时，相对于已经基本界定的陆地疆域，zhong国海洋疆域的划分显得任重道远。意识形态的差异导致海峡地区出现动荡，周边各国对东海和南海蕴藏的丰富能源不断蚕食和窥视，新海洋法使岛屿身价暴增导致的明争暗夺，使广阔的zhong国海域暗潮汹涌事端四伏。
飘零在东海的台湾岛，面对不断强盛的祖国大陆，返攻的幻想只能无奈破灭。何去何从的迷惘中，台独份子抓住zhong国海军仍在发展的时间差，企图唆使民众割裂与zhong国的联系。
作为超级大国的美国，为了维持自己称霸全球摄取更大经济利益的国家战略，使用各种手段对他国进行挑唆分化。在朝鲜战争失落心理的影响下，近年来通过加强和扩大《美日安保条约》，有目地的激化中日两国之的关系，诱使这两个地区强国产生磨擦，以期达到相互削弱一石两鸟的卑劣目的。
二战遭受惨败的日本，在美国的纵容下，又依靠其现有的海军实力，晕头晕脑的暴露出军国扩张的基调。依仗着zhong国还不具备跨海远程作战和大规模登陆能力，还不能对其本土进行威慑的安全心理，围绕zhong国的钓鱼岛和冲之岩，蓄谋伺机侵占，以期造成既成事实。面对这种贪婪成性的侵占行径，我们如何搁置争议？
上个世纪60年代，南海的油气价值逐渐显现。据估计，整个南海的石油地质储量大致在230亿-300亿吨之间，与波斯湾、墨西哥湾、北海齐名为世界四大海洋油气区。面对南海毫无疆域限制的超大规模开采行为，外交的言辞如何能压过石油带来的丰厚利润？
诚然，新zhong国成立以来始终倡导和平共处求同存异的外交原则；诚然，zhong国的发展需要安定祥和的地区稳定局面，但周边各国围绕着zhong国海洋权益的进行的种种举动，却始终没有对zhong国zheng府的真诚努力而体现出善意的回应。在这个以国家实力决定话语权，以“赢者通吃”为实际原则的世界面前，不能展示出相应控制力的zhong国海洋权益，只能在日益明显的蚕食下不断呻吟。
zhong国的和平安定不能牺牲海洋的利益，面对这个关系国家长远发展的重要问题，zhong国应该开始规划深远的海洋战略，发展相应的武器装备。 航空母舰，这个维护海洋权益的终极武器，离我们还有多远？
现代航空母舰及舰载机是高技术密集的军事系统工程，成为体现国家科技水平与综合国力的象征。建造一条大船需要200多个配套企业密切合作，是对整个工业体系的考验。从80年代中期开始，zhong国的造船体系经过不断积累，技术水平、制造能力和相关配套体系的综合程度迅速提高。
造船需要专业钢材。规格多、批量少、品质要求高、检验复杂。随着造船业的火爆，近年来世界造船用钢价格一路上扬。2003年初，日本厚板每吨280美元，2004年底涨到450美元。同一时期，韩国也以“国内需求紧张”为由，不再履行向zhong国出口的合同。
我国造船业立即进行跨行业联合，降低风险隐患。2004年11月，大连造船厂和鞍山钢铁公司进行联合，为北方造船业提供钢材切割加工、结构件制作、配送等业务。2005年2月，zhong国钢铁和zhong国船舶行业的两大巨头———宝钢集团与中船集团也结成了战略合作伙伴。这些举措无疑提高了zhong国造船业和钢铁业的市场竞争力。可以预料，其他更强有力的联合还会不断的出现。
造船需要先进设备。数控机床是现代机械制造的主流，历经30年发展，我国数控机床已经进入成熟期。目前，我国可自行制造的数控机床有1500种，覆盖超重型、高精度、特种加工、锻压设备、前沿高技术机床等领域，可与美、日、德、意并驾齐驱。
五轴联动数控机床是数控技术的标志性设备。数年前，美国国会泡制的所谓“考克斯报告”，就是企图对我国打算进口16台此类旧机床进行制裁。这些至今仍对我国封锁的技术，不但被我国陆续掌握而且已推向市场。2001年的国际机床展览会(CIMT)，zhong国展出数种高端数控设备：数控五轴联动的重型落地镗铣床、重型复合车铣床、龙门式铣镗床、复合加工中心等设备并公开销售，整个会场为之侧目。德国一家著名公司的老板，受国内政策的限制未能展出部分高端设备，看到这种情况后对其zheng府大加抱怨。2003年的新展会，zhong国进一步推出了自产的18种数控五轴联动机床，包括三种用途广泛的重型龙门移动式五轴联动镗铣床。
再了解一下我国锻压机械方面的情况。济南第二机床厂的机械压力机，压力吨位已经达到63000kN，属国际前沿水平。先后为通用汽车公司提供的7条冲压自动线，在美国引起强烈反响；上海锻压机床厂为一汽研制的自重860吨、压制12米汽车大梁、压力吨位达50000kN的液压机，同等水平的国外企业只有三家；天水锻压机床厂开发的大口径钢管大型成套生产线、30000kN14米数控液压折弯机和20000kN液压制管机，也是国际上屈指可数的。
引进国外先进技术的进程也同步。2004年8月，世界最大和自动化程度最高的重型数控落地镗床，由哈尔滨汽轮机公司引进并调试成功。至此，哈尔滨汽轮机公司已经从美国、意大利、德国、英国、瑞士、俄罗斯等国进口的专用设备270多台。对包括船用燃气轮机在内的多种大型优质汽轮机进行设计和制造提供了更全面的保障。
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